Plazas Ramirez, Danna ValentinaDanna ValentinaPlazas RamirezDoncel Agudelo, Nicol StephanyNicol StephanyDoncel AgudeloDuque Salazar, Leidy Catalina2026-02-182026-02-182026-02-11https://repositorio.unicoc.edu.co/handle/SII-Unicoc/1631This research examines the regulatory scope of environmental protection using sustainable vehicles within the framework of the Sustainable Development Goals (SDGs), with an emphasis on Colombia and the experience of Bogotá D.C. From a theoretical, historical, legal, and socio-environmental perspective, it analyzes the evolution of sustainable vehicles as a response to the negative impacts of fossil fuel-based transportation, as well as their relationship with climate change mitigation, air quality, and public health. First, the study presents the general aspects of sustainable mobility and its connection to the SDGs, highlighting its relevance for building more sustainable and inclusive cities. Subsequently, it examines the main legal aspects of sustainable mobility in Colombia, based on the interaction between hard law and soft law, the dialogue between constitutional rights, and the existing tensions between environmental protection, the guarantee of mobility, and the dynamics of economic development. Finally, the research analyzes the impact of regulations in Bogotá D.C., considering the growth of the sustainable vehicle fleet, the socioeconomic profile of its users, and the environmental effects associated with its implementation. The results show that, although the national and district regulatory framework has progressed in promoting sustainable mobility, challenges remain related to comprehensive planning, the availability of adequate infrastructure, equitable access, and the environmental effectiveness of the measures adopted. Sustainable mobility requires regulatory and institutional strengthening.Esta investigación examina el alcance normativo de la protección del medio ambiente mediante el uso de vehículos sostenibles en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, con énfasis en Colombia y la experiencia de Bogotá D.C. Desde un enfoque teórico, histórico, jurídico y socioambiental, se analiza la evolución de los vehículos sostenibles como respuesta a los impactos negativos del transporte basado en combustibles fósiles, así como su relación con la mitigación del cambio climático, la calidad del aire y la salud pública. En primer lugar, el estudio presenta las generalidades de la movilidad sostenible y su articulación con los ODS, resaltando su relevancia para la construcción de ciudades más sostenibles e inclusivas. Posteriormente, se examinan los principales aspectos jurídicos de la movilidad sostenible en Colombia, a partir de la interacción entre normas de hard law y soft law, el diálogo entre derechos constitucionales y las tensiones existentes entre la protección ambiental, la garantía de la movilidad y las dinámicas del desarrollo económico. Finalmente, la investigación analiza el impacto de la normatividad en Bogotá D.C., considerando el crecimiento del parque de vehículos sostenibles, el perfil socioeconómico de sus usuarios y los efectos ambientales asociados a su implementación. Los resultados muestran que, aunque el marco normativo nacional y distrital ha avanzado en la promoción de la movilidad sostenible, persisten desafíos relacionados con la planeación integral, la disponibilidad de infraestructura adecuada, la equidad en el acceso y la efectividad ambiental de las medidas adoptadas. La movilidad sostenible exige fortalecimiento normativo e institucional.67 pp.application/pdfesMovilidad urbana sosteniblevehículos eléctricosvehículos híbridostransporte urbano sostenibleprotección del medio ambientederecho ambientalderecho constitucional ambientalpolíticas públicas de movilidadregulación del transportederecho imperativoderecho indicativoObjetivos de Desarrollo SostenibleAgenda 2030calidad del aire urbanocambio climáticoemisiones contaminantesdesarrollo urbano sosteniblejusticia ambientalplanificación de la movilidadciudad de Bogotá D.C.Investigación Bibliográfica Documentaltext::thesis::bachelor thesisTDE 161Sustainable urban mobilityelectromobilityelectric vehicleshybrid vehiclessustainable urban transportenvironmental protectionenvironmental lawenvironmental constitutional lawpublic mobility policiestransportation regulationharsh lawsoft lawSustainable Development GoalsAgenda 2030urban air qualityclimate changepolluting emissionssustainable urban developmentenvironmental justicemobility planningcity of Bogotá D.C.openAccess